![](https://cdn.prod.website-files.com/63f6432e3560920e33f456bf/64076b72a828143ca400baeb_63f8f4fb9e56aa90389d6a85_image-jpg.jpeg)
![](https://cdn.prod.website-files.com/63f6432e3560920e33f456bf/63f8c4d2850cb65356fe2672_dimitra.png)
Ο υπουργός Μεταφορών Omar Alghabra λέει ότι η υπηρεσία ασφαλείας αεροδρομίου του Καναδά αυξάνει το προσωπικό της, αλλά ότι η έλλειψη εργαζομένων δεν είναι ο κύριος ένοχος για τις απαράδεκτες καθυστερήσεις που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες αυτή την άνοιξη.
Πολλά αεροδρόμια αναφέρουν εξαιρετικά μεγάλες ουρές στα σημεία ελέγχου ασφαλείας και ελέγχου των συνόρων, ενώ οι επιβάτες λένε ότι αναγκάζονται να περιμένουν για ώρες -- και μερικές φορές χάνουν τις πτήσεις τους.
Η Αρχή Αεροδρομίων του Ευρύτερου Τορόντο δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι οι προκλήσεις στελέχωσης στην Καναδική Αρχή Ασφάλειας Αεροπορικών Μεταφορών συνέβαλαν στις μεγάλες ουρές στο αεροδρόμιο Pearson του Τορόντο.
Αλλά ο Alghabra λέει ότι το προσωπικό της CATSA βρίσκεται στο 90% των επιπέδων πριν από την πανδημία, ενώ οι όγκοι πτήσεων εξακολουθούν να είναι κάτω από το 70%, οπότε αυτό δεν μπορεί να είναι το κύριο πρόβλημα.
Αντίθετα, λέει ότι οι ταξιδιώτες βρίσκονται εκτός πρακτικής προκαλώντας καθυστερήσεις στα σημεία ελέγχου ασφαλείας, καθώς οι Καναδοί επιστρέφουν στις διαδικασίες ταξιδιού αφού πέρασαν το μεγαλύτερο μέρος των δύο τελευταίων ετών εκτός και χωρίς ταξίδια λόγω του COVID-19.
Ο Alghabra λέει ότι η αλλαγή των προγραμμάτων πτήσεων είχε επίσης ως αποτέλεσμα μεγάλους όγκους πτήσεων που αναχωρούν και φτάνουν ταυτόχρονα, προκαλώντας μεγάλα σημεία συμφόρησης ορισμένες ώρες της ημέρας.