Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την καταπολέμηση κλοπής αυτοκινήτων

O Καναδάς είναι μία από τις χώρες που βρίσκονται κυριολεκτικά στην απόλυτη κορυφή του κόσμου στις κλοπές αυτοκινήτων αφού η Ίντερπολ βρίσκει περίπου 200 αυτοκίνητα κάθε εβδομάδα. Η κλοπή αυτοκινήτων έχει καταστεί «πονοκέφαλος» για όλους τους θεσμούς της χώρας αλλά το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την καταπολέμηση της κλοπής αυτοκινήτων θέτει νομοθετικά πλαίσια για την εφαρμογή και αντιμετώπιση του φαινομένου.
Το Σχέδιο Δράσης, άρχισε να σταχυολογεί στοιχεία που κατατέθηκαν από όλα τα μέρη που μετείχαν στην Εθνική Σύνοδο Κορυφής για την καταπολέμηση της κλοπής αυτοκινήτων τον Φεβρουάριο,  επικεντρώνεται στην εξάρθρωση και δίωξη των ομάδων οργανωμένου εγκλήματος που εμπλέκονται σε κλοπές αυτοκινήτων ορίζοντας ευθύνες και υποχρεώσεις δράσεων από τις ομοσπονδιακές, επαρχιακές και δημοτικές αρχές καθώς και τους εταίρους τους σύμφωνα με τους ρόλους, τις προτεραιότητες και τις ευθύνες τους.
Το πολυσύνθετο πρόβλημα του όλου ζητήματος απαιτεί πια απ’ όλους -συμπεριλαμβανομένων και των κατασκευαστικών εταιρειών, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τις φορτωτικές, τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου και τις κυβερνήσεις όλων των επιπέδων- να συνεργαστούν για λύσεις επιβάλλοντας την ίδια στιγμή, την ευθύνη σε κάθε μέρος του προβλήματος. Έχοντας αναγνωριστεί το φαινόμενο, η ομόσπονδη κυβέρνηση προχώρησε άμεσα σε ενέργειες που εμπίπτουν των ευθυνών της κάνοντας νομοθετικές και κανονιστικές αλλαγές, συμπεριλαμβάνοντας εν μέσω αυτών και τροποποιήσεις του Ποινικού Κώδικα για την επιβολή αυστηρότερων κυρώσεων για κλοπές αυτοκινήτων που σχετίζονται με βία, το οργανωμένο έγκλημα και ξέπλυμα βρώμικου χρήματος, νέα αδικήματα που στοχεύουν στην κατοχή και διανομή συσκευών που διευκολύνουν την κλοπή τους και του νέου επιβαρυντικού παράγοντα κατά την καταδίκη όταν υπάρχουν στοιχεία ότι ένας δράστης ενέπλεξε άτομο κάτω των 18 ετών στη διάπραξη του αδικήματος. Αλλαγές, επίσης, υπάρχουν και στον νόμο περί ραδιοτηλεπικοινωνιών για τη ρύθμιση συσκευών που χρησιμοποιούνται για την κλοπή αυτοκινήτων καθώς και αυτό προβλέφθηκε στον προϋπολογισμό του 2024. Η κυβέρνηση ξεκίνησε μια διαβούλευση για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τη χρήση ασύρματων συσκευών σε κλοπές αυτοκινήτων ενώ και η Transport Canada θα επανεξετάσει και θα εκσυγχρονίσει τους Κανονισμούς Ασφάλειας Μηχανοκίνητων Οχημάτων που σχετίζονται με την πρόληψη κλοπής, για να διασφαλίσει ότι οι τεχνολογικές εξελίξεις θα λειτουργούν υπέρ της αποτροπής και πρόληψης κλοπής αυτοκινήτων.
Μεταξύ άλλων, υπάρχουν και βελτιώσεις στο νομικό πλαίσιο για την συνεργασία και ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ δημοτικών, επαρχιακών, ομοσπονδιακών και διεθνών αστυνομικών σωμάτων και τελωνειακών αξιωματούχων για την υποστήριξη ποινικών ερευνών, κατηγοριών και διώξεων, με βάση τις κοινές προσπάθειες που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Αυτό περιλαμβάνει την ανάληψη ηγετικού ρόλου από την κυβέρνηση του Καναδά μέσω της σύστασης μιας Εθνικής Διακυβερνητικής Ομάδας Εργασίας για τον συντονισμό των ενεργειών, την παρακολούθηση της προόδου και τη διερεύνηση νέων πρωτοβουλιών. Η διατήρηση ισχυρών σχέσεων για την ανταλλαγή πληροφοριών θα επιτρέψει, επίσης, στις τελωνειακές υπηρεσίες της χώρας να ενεργούν πλήρως και σε συνεργασία με την αστυνομία όταν υπάρχουν υπόνοιες ή και διεξαγωγή έρευνας από το σώμα ασφαλείας εντός των χώρων που άπτονται της ευθύνης των τελωνειακών αρχών ακόμα κι όταν υπάρχουν πληροφορίες του σώματος.
Τα νέα μέτρα προβλέπουν την βελτίωση ελέγχου περισσότερων εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς στους χώρους του Οργανισμού Συνοριακών Υπηρεσιών Καναδά (Canada Border Services Agency - CBSA) καθώς και την ενσωμάτωση νέων εργαλείων στόχευσης. Αυτό το μέτρο θα συμβάλει στην ευκολία στόχευσης και ελέγχου (ανοίγματος) εμπορευματοκιβωτίων συμβάλλοντας στην ανάσχεση κλεμμένων οχημάτων πριν φύγουν από τη χώρα.
Η παρουσίαση του Σχεδίου Δράσης έγινε από την υπουργό Οικονομικών και αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Chrystia Freeland, τον Υπουργό Δημόσια Ασφάλεια, Δημοκρατικών Θεσμών και Διακυβερνητικών Υποθέσεων Dominic LeBlanc, τον Υπουργό Δικαιοσύνης και Γενικό Εισαγγελέα του Καναδά, Arif Virani, τον Υπουργό Καινοτομίας, Επιστήμης και Βιομηχανίας, François-Philippe Champagne και τον Υπουργό Μεταφορών του Κεμπέκ, Pablo Rodriguez.

‍