Η Boeing παραδέχθηκε την ευθύνη της για τις δυο τραγωδίες με τα 737MAX...

Η Boeing, ανακοίνωσε πως μειώνει την μηνιαία παράγωγη τωναεροσκαφών 737MAX, του πιο πετυχημένουμοντέλου της. Θυμίζουμε πως τα συγκεκριμένα αεροσκάφη είναι καθηλωμένα στοέδαφος, μετά το τραγικό δυστύχημα στην Αιθιοπία (δεύτερο παρόμοιο) πουπροκάλεσε τον θάνατο και των 157 επιβαινόντων. 

Έτσι, θα παράγονται 42 αντί για 52 αεροσκάφη 737 ΜΑΧ το μήνα, τα οποία ηεταιρεία αποθηκεύει, καθώς μετά την απαγόρευση να πετούν δεν τα παραδίδει σ΄αυτούς που τα έχουναγοράσει. Άλλωστε αρκετές από τις 5000 χιλιάδες και πλέον παραγγελίες νέωναεροσκαφών του συγκεκριμένου τύπου έχουν ήδη ακυρωθεί. 

Η εταιρεία υπόσχεταιότι θα λύσει το πρόβλημα σύντομα, ωστόσο κανείς δεν γνωρίζει πότε τασυγκεκριμένα αεροσκάφη θα επιστρέψουν στους αιθέρες. 

Άλλωστε τοπροκαταρκτικό πόρισμα από την τραγωδία στην Αιθιοπία, δείχνει πως το λογισμικότων συγκεκριμένων αεροσκαφών 737MAX είναι αυτό που ευθύνεται για την πολύνεκρησυντριβή του αεροσκάφους στην Αιθιοπία και πιθανόν τον περασμένο Οκτώβριο στηνΙνδονησία και ότι οι πιλότοι έπραξαν αυτό που έπρεπε χωρίς να καταφέρουν νααποτρεψουν την πτώση.

Το παραδέχθηκε και η Boeing μέσω του διευθύνοντος συμβούλου της, ΝτένιςΜάιλενμπουργκ, ο οποίος δήλωσε τη λύπη του για τα εκατοντάδες θύματα. «Με τηδημοσιοποίηση του προκαταρκτικού πορίσματος, γίνεται εμφανές ότι και στις δύοπτήσεις ενεργοποιήθηκε εσφαλμένα το σύστημα MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) έχοντας λάβει λανθασμένες πληροφορίες γιατη γωνία πτήσης», δήλωσε ο κ. Μάιλενμπουργκ. «Εμείς στην Boeing λυπούμαστε για τις ζωές που χάθηκαν σταπρόσφατα ατυχήματα και εστιάζουμε απαρεγκλίτως στην ασφάλεια, προκειμένουτέτοιου είδους τραγωδίες να μην ξανασυμβούν». 

Ήδη η εταιρεία έχειδεχθεί την πρώτη αγωγή από συγγενείς θύματος, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουνκαι άλλες, με την εταιρεία να βρίσκεται μπροστά σε αξιώσεις πολλώνεκατομμυρίων.